清理桥梁排泄孔

许路平

许路平和同事们一起铲雪

许路平驾驶着扫路车

许路平在公路上铺洒融雪剂

    许路平，岳阳县新墙公路站养护工人。他是一位名副其实的“路二代”，1988年从父亲手里接棒，成为县公路局一名正式职工，在养护公路的岗位上一干就是30年，责任区域从最初的柏祥镇大渡线到今天岳荣新一、二期段，他的守护足迹踏遍了全县的每一条公路，经历了从泥沙路到柏油路的变迁，也见证了县域经济的腾飞和发展。

春运幕后的守护者

    2月1日是2018年春运第一天，这意味着旅客运输高峰已经来临。天刚蒙蒙亮，许路平就开着清洁车上路进行巡查与保洁。当巡查到岳荣新公路114公里处时，许路平发现路面有小滩积水，根据经验，他判断应该是涵洞堵塞，导致路面积水无法排出。于是，他立即拿着锄头，带上电筒下到涵洞，将堵塞物用锄头挖开。待到清理完毕，他的鞋子已经湿透。

   “现在路上大部分是回家过年的人，不能出一点差错。”许路平说，路面病害会给公路通行造成安全隐患，每一处都必须及时修补，不能有丝毫放松和马虎。春运期间，他每天早上7点上班，晚上7点下班，没有节假日。

恶劣气候里的斗士

    “总算放晴了，路面的冰也不见踪影了，真好啊！”冬日里的阳光像是给大地披上一层透明的薄纱，望着已经洁净的路面，许路平心旷神怡。

    1月25日起，一轮低温雨雪冰冻天气袭扰我县。26日凌晨4点，冒着风雪与黑暗，许路平来到站里，拿上铲子和融雪剂，按照事先制定的预案和计划，和同事们一道赶至筻口大桥进行除冰铲雪。在冰寒刺骨的寒风中，许路平手冻僵了又焐热，脚不听使唤就跺一跺。稍有不慎滑倒了，爬起来拍拍衣袖又接着干。早上9点，经过3个多小时的艰难奋战，许路平和同事们终于完成了筻口大桥的除冰铲雪工作，为S308线打通了一条安全通道。顾不上休息，他和同事们随即赶至另一处的双港桥。

    1月25至28日，4天时间，许路平负责清理了3座桥面，铲除了约10公里长的路面积雪，尽自己最大努力确保公路的平安畅通。

工作岗位上的精英

   由于水毁、热毁及交通流量大等因素交集，夏天往往是公路病害的高发季，但也是处置病害的“黄金期”。2017年夏季的一天傍晚，许路平在巡视他负责养护的新十线13.2公里处时，发现大水将路基冲垮。他当即拿来锥形桶，设置警示标志，打电话联系挖机，对路基进行清淤与填充。凌晨5点，水毁的路基被修复好。而这整整12个小时里，许路平没有休息过一刻，一直在旁指导修复。

    在养护公路的岗位上工作了整整30年，许路平也练就了一身本领。凭借多年在公路上的经验，他能准确的说出我县每一条公路与每一个路段的具体名称和公里数；能通过车辆的鸣笛声判断出车辆大小与类别以及远近，从而在工作的时候避开危险。

    每一份守候、每一个善举，在这严冬里都充满着无限暖意。在路上，像许路平一样，默默坚守的养护人员还有许多，他们吃苦不怕苦，无怨又无悔，他们昂扬而乐观，且累且坚持。他们用公路人的“辛苦指数”努力提升老百姓的“幸福指数”，他们每一年的新年愿望都是：路畅人和，温暖回家。（记者 袁颖）